
Avant 520
- Opgivet løft*
- 800 kg
- Løftehøjde*
- 2.790 mm
- Bredde
- 1.130 mm
- Hydraulik
- 31 l/min
Avant 640 er den maskine i 600-serien, hvor både hydraulik og transport er skruet op. Sat over for Avant 520 flytter alt sig: 1.100 kg mod 800 kg opgivet løftekapacitet, 66 l/min mod 31 l/min, 28 kW mod 14 kW og 22 km/t mod 12 km/t. Til gengæld vejer 640 1.590 kg med ROPS mod 1.320 kg og måler 1.290 mm mod 1.130 mm.
Tal og noter kontrolleret september 2026.


Der er ingen felter, hvor 520 er den kraftigere maskine. 640 har mere motor, mere olie, mere løft og næsten dobbelt kørehastighed. Det, du giver, er 160 mm bredde og 270 kg egenvægt, og det er netop de to ting, der lukker døre på et smalt eller blødt arbejdssted. Vær samtidig opmærksom på, at 640-navnet dækker flere motorvarianter: tallene her gælder 28 kW-udgaven med 66 l/min og op til 22 km/t, mens periodens EU Stage V-model havde 19 kW og 50 l/min.
Tallene er producentens opgivne data for de referenceversioner, guiden bruger. De største forskelle står først.
Maks. flow til redskabshydraulikken er 66 l/min på Avant 640 og 31 l/min på Avant 520.
Avant 640 har 14 kW mere motoreffekt: 28 kW / 37,5 hk mod 14 kW / 20 hk.
Avant 640 kører 10 km/t hurtigere: 22 km/t mod 12 km/t.
På producentens løftetal ligger Avant 640 300 kg over Avant 520.
Vægtforskellen er 270 kg, og den mærkes både på blødt underlag og på traileren.
Bredden skiller 160 mm: 1.130 mm på Avant 520 og 1.290 mm på Avant 640.
Det højeste tal er markeret, hvor et større tal betyder mere kapacitet. Bredde og vægt er ikke markeret.
| Specifikation | Avant 520 | Avant 640 |
|---|---|---|
| Opgivet løftekapacitet* | 800 kg | 1.100 kg — højeste opgivne tal |
| Løftehøjde* | 2.790 mm | 2.835 mm — højeste opgivne tal |
| Bredde med standardhjul | 1.130 mm | 1.290 mm |
| Vægt med åben ROPS-førerplads | 1.320 kg | 1.590 kg |
| Vægt med GT-kabine | Ikke oplyst | 1.740 kg |
| Motoreffekt i kW | 14 kW | 28 kW — højeste opgivne tal |
| Motoreffekt i hk | 20 hk | 37,5 hk — højeste opgivne tal |
| Arbejdshydraulik, maks. flow | 31 l/min | 66 l/min — højeste opgivne tal |
| Maks. kørehastighed | 12 km/t | 22 km/t — højeste opgivne tal |
| Motor | Kubota D722 | Kubota V1505, 4 cylindre |
| Standardhjul i datakilden | 23×10.50-12 TR/GR | 26×12.00-12 TR/GR |
| Referenceversion | Ældre 520 med Kubota D722; åben illustration efter en 2017-maskine. | 640 i den fotograferede 2022-generation fra New Zealand; non-EU Kubota-variant med to hastighedsområder. |
* Sammenlign på samme grundlag. Opgivet løftekapacitet kan være angivet som tippelast i ældre kataloger. Tallene er ikke en garanteret nyttelast og afhænger af udstyr, lastcentrum og målemetode. Bredde og vægt gælder standardhjul og førerplads. Løftehøjden måles normalt til redskabets drejepunkt og er ikke en fri tømmehøjde. Et højere tal er ikke nødvendigvis det bedste valg til opgaven — derfor er bredde og vægt ikke markeret med et højeste tal.
Historiske katalogdata fra 2018: vægten er opgivet som 1.150 + 170 kg.
Den særskilte tagløse 520 Staldkat er en ældre, udateret brugtmaskine med andre hjul. Dens præcise vægt, bredde og kørehastighed er ikke fastslået; standarddata må ikke udlægges som mål på den variant.
Ældre brochurer opgiver også 10 km/t. Her anvendes den valgte periodes 2018-katalog med 12 km/t.
Avant · Producentkatalog 2018, side 12 ↗Tallene gælder 28 kW/66 l/min-varianten med op til 22 km/t. Periodens EU Stage V 640 havde 19 kW/26 hk, 50 l/min og 20 km/t.
3D-modellen forestiller Kubota-generationen og må ikke betegnes som den nyere 640i.
Avant Tecno · Avant 640 ↗Avant · 600-serie brochure, non-EU ↗Avant · 600-serie brochure, EU Stage V ↗Rul videre, og følg maskinen langs ruten. Skift mellem de to modeller her.
Se altid producentens løftediagram for din maskine og dit redskab.
To korte anbefalinger ud fra tallene og de typiske opgaver. Guiden sælger ikke maskiner.
520 hører til det kompakte 500-format med Kubota D722, 1.130 mm bredde og 12 km/t. 640 er 600-serien i den fotograferede 2022-generation med en firecylindret Kubota V1505, 1.290 mm bredde og op til 22 km/t. Imellem dem ligger både 523, 528, 530 og 630, og det siger noget om afstanden.
Derfor er det sjældent to maskiner, man reelt står og vælger imellem. Sammenligningen er alligevel nyttig, fordi den viser, hvad et helt seriespring koster i bredde og vægt — og hvad man får for det i olieflow, løft og transport.
270 kg skiller de to med ROPS, og med GT-kabine er 640 oplyst til 1.740 kg, hvor 520 ikke har en verificeret kabinevægt. På fliser, græs og friskanlagte arealer er den lette maskine mere skånsom; på grus og fast underlag med tungt redskab foran er den tunge maskine roligere.
Vægtangivelserne gælder standardmaskinen med ROPS og er ikke maskinens tilladte totalvægt. For 520 stammer tallet fra en historisk opgivelse på 1.150 + 170 kg med bagvægt, så udstyr og dæk kan flytte det på en konkret maskine. Skal maskinen transporteres på trailer, er det den reelle vægt med redskab, der skal holdes op mod trailerens og bilens grænser — ikke tabellens tal.
Svarene bygger på producentens data for de to modeller. De handler om modeltyper, ikke om enkelte maskiner.
Ring eller skriv om opgaven og dine ønsker. Så tager vi en snak om mulighederne.